Foire aux questions

Cette FAQ s'adresse à tous ceux qui hésitent encore entre leurs rêves d'itinéraires lointains et leurs premiers projets concrets.

Vous trouverez ci-dessous des réponses claires aux questions les plus fréquemment posées, afin que vous sachiez exactement à quoi vous attendre et que vous puissiez commencer votre aventure en toute connaissance de cause.

Coûts et finances

  • Selon le modèle que vous choisissez, un camping-car Overland entièrement aménagé coûte entre 120 000 et 200 000 euros, TVA et taxe BPM comprises.

  • Non, mais nous avons quelques clients qui louent leur bus. Contactez-nous pour connaître les possibilités.

  • Oui. Après l'installation, il faut remplir la déclaration BPM et demander une nouvelle immatriculation et un tarif spécial pour la taxe routière. Le montant exact dépend du modèle choisi, de l'année de construction et de la version. Vous pouvez vérifier cela auprès de l'administration fiscale.

  • Aux Pays-Bas, une assurance responsabilité civile minimale est obligatoire. Avec une couverture casco (limitée), les dommages causés à votre propre camping-car sont également couverts. Beaucoup de nos clients sont assurés auprès de Safetrip (https://safetrip.nl/) et auprès du NKC (https://www.nkc.nl/verzekeringen/).

Véhicule

  • Oui, bien sûr ! Nous avons conclu un partenariat exclusif avec Mercedes-Benz et livrons directement à nos clients des Mercedes Sprinter (4×4) neufs.

    Découvrez nos modèles et leurs options

  • Absolument ! La livraison d'un Mercedes Sprinter d'occasion fait partie de notre modèle Scout. Contactez-nous pour discuter des possibilités.

  • En plus des sièges avant standard, quatre sièges supplémentaires sont disponibles en option.

  • Description de l'article

Construction et matériaux

  • Environ deux mois après le début de la construction.  

  • Nous utilisons des matériaux durables, légers et naturels : bois de bouleau, laine de mouton, tissus résistants aux UV et aux taches, Armaflex, paperstone ; et des techniques avec des produits certifiés de marque A.

  • Le délai de livraison moyen est d'environ 6 mois. Nous pouvons parfois livrer un modèle de démonstration directement depuis notre stock. Contactez-nous pour connaître les possibilités.

  • L'ensemble pèse 450 kg. Le poids total (bus + aménagement + pièces externes) est d'environ 3 à 3,3 tonnes. Des sièges supplémentaires peuvent augmenter le poids.

  • Nous travaillons avec une large gamme de tissus, ce qui permet de personnaliser entièrement l'intérieur.

Technique et équipements

  • Avec l'installation de base, le camping-car peut rester au moins 4 jours au même endroit sans soleil. Et dès que vous reprenez la route ou que le soleil brille, les batteries se rechargent.

  • Oui. En option, vous pouvez installer un système hydronique pour l'eau chaude et le chauffage à air chaud, alimenté par le diesel du réservoir, de manière totalement autonome.

  • Oui. Des accessoires tels que des barres de toit, des systèmes de rangement, des échelles peuvent être fournis et installés. Les éléments d'intérieur (bloc cuisine, placards supérieurs) sont réservés aux clients ayant opté pour un aménagement complet.

  • Oui. Les plateaux tournants sont installés sur la base des souhaits et de l'inspection par le RDW.

  • Oui. Contactez-nous pour connaître les possibilités.

  • Oui, bien sûr ! Il existe différentes options pour les toilettes. Elles peuvent être rangées dans le pouf, sous le lit ou dans la cuisine. Tous les types de toilettes peuvent être installés ici, par exemple un porta potti ou des toilettes à compost.

  • Oui, bien sûr ! Tous nos modèles sont équipés en série d'une douche extérieure très agréable.

    En option, nous proposons la possibilité d'installer une douche intérieure. Contactez-nous pour connaître les possibilités.

Législation et réglementation

  • Oui. Grâce à son aménagement, le camping-car Overland répond à toutes les exigences applicables aux véhicules utilitaires. Il peut donc également être utilisé à des fins professionnelles.

  • Bien sûr !

  • Oui, nous nous chargeons de l'ensemble de la procédure d'homologation en Belgique.  

  • Oui, nous nous chargeons de l'ensemble de la procédure d'homologation en Allemagne.  

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